Zehn Leute, ein Standort, kein Konzern. Was montiert wird, entscheidet sich morgens, und wer es montiert, sitzt im selben Gebäude wie der, der es verkauft hat.Wir bauen Tore und Türen ein: Industrietore an Werkhallen, Verladetechnik an Rampen, Garagentore und Haustüren an Wohnhäusern. Dazu Wartung, Prüfung und Reparatur an Anlagen, die teils seit zwanzig Jahren laufen.Die Baustellen liegen im Landkreis Biberach und in Oberschwaben. Abends ist man zu Hause.
Rufen Sie an, ein Anruf ist keine Bewerbung.
Ein Sectionaltor läuft nach oben unter die Decke. Vor dem Tor bleibt die Rangierfläche frei, dahinter lässt sich bis dicht an die Öffnung stapeln. In Hallen mit knappem Platz ist das oft der ausschlaggebende Punkt.
Hörmann fertigt die Torblätter in 42 und 67 Millimeter Bautiefe. Die dickere Variante bringt bessere Dämmwerte und lohnt sich überall dort, wo geheizt wird. Bei der Beschlagsart richten wir uns nach Ihrer Sturzhöhe: Standard-, Niedrigsturz-, Hochlauf- oder Vertikalbeschlag.
Doppelwandige Stahllamellen, verzinkt und beschichtet. Die robuste Standardlösung für Produktion, Werkstatt und Lager. Lichtausschnitte oder eine eingebaute Schlupftür planen wir ein, wenn Ihre Mitarbeiter das Tor häufig zu Fuß passieren.
Soll Tageslicht in die Halle, kommen verglaste Aluminiumtore ins Spiel. Die Baureihe APU kombiniert einen Stahl-Lamellensockel mit verglasten Feldern darüber, die Baureihe ALR ist vollflächig verglast. Häufig gewählt von Autohäusern, Werkstätten und Betrieben mit Ausstellungsfläche.
Bei sehr geringer Sturzhöhe bleibt oft nur eine Compact-Ausführung. Wir messen den Einbauraum vorher auf und sagen Ihnen, was tatsächlich passt. Bevor Sie planen, nicht danach.
Ein Hallentor steht selten still. Im Zweischichtbetrieb kommen über das Jahr mehrere zehntausend Öffnungszyklen zusammen. Ob sich ein Industrietor rechnet, entscheidet deshalb nicht der Katalogpreis, sondern die Auslegung: Beschlagsart, Antrieb, Dämmwert und Wartungsintervall.
Kettnaker & Selig plant, liefert und montiert Industrietore von Hörmann. Unser Betrieb sitzt in Betzenweiler im Landkreis Biberach und arbeitet seit 1998 für Unternehmen in Oberschwaben. Zehn zertifiziert geschulte Mitarbeiter übernehmen Aufmaß, Montage, Prüfung und Reparatur. Sie haben einen Ansprechpartner, vom ersten Termin bis zur Abnahme
Stärke:
Dämmung, Platz vor und hinter dem Tor bleibt frei.
Typischer Einsatz:
Produktion, Lager, Werkstatt.
Stärke:
braucht kaum Platz an Decke und Seitenwand.
Typischer Einsatz:
Lagerhallen, Tiefgaragen, Bauhöfe.
Stärke:
kurze Öffnungszeiten, trennt Temperaturzonen.
Typischer Einsatz:
Logistik, Lebensmittel, hohe Frequenz.
Stärke:
erfüllt Brandschutzauflagen.
Typischer Einsatz:
Brandabschnitte, Hallenübergänge.
Stärke:
Überladebrücke und Torabdichtung am Rampentor.
Typischer Einsatz:
Warenein- und -ausgang.
Industrietore
Garagentore & Türen
Antriebstechnik
Service & Wartung
Der Antrieb bestimmt, wie schnell das Tor läuft und wie lange es hält. Für Industrie-Sectionaltore setzen wir überwiegend frequenzgeregelte Antriebe ein, etwa den WA 500 FU mit einer Torlaufgeschwindigkeit von bis zu 1 m/s. In Tiefgaragen und bei beengten Verhältnissen kommt der ITO 500 FU zum Einsatz.
Die mechanische Aufschiebesicherung liefert Hörmann serienmäßig mit. Ergänzen lässt sich das um eine voreilende Lichtschranke, die den Torlauf stoppt, bevor etwas unter das Torblatt gerät. Wo Einbruchschutz gefordert ist, gibt es Sectionaltore in geprüfter RC 2 Ausführung.
Steuerung und Bedienelemente stimmen wir auf Ihren Betriebsablauf ab. Induktionsschleife, Zugtaster, Funk oder Ampelsteuerung. Je nachdem, wer das Tor bedient und wie oft.
Der Preis hängt an Größe, Bautiefe, Beschlag, Antrieb und Verglasung. Ein einfaches Stahl-Sectionaltor ohne Antrieb liegt deutlich unter einem gedämmten Tor mit Frequenzumrichter und Lichtschranke. Wir kalkulieren nach dem Aufmaß, damit Sie eine belastbare Zahl bekommen statt einer Spanne.
Hörmann fertigt jedes Industrietor nach Maß. Die Lieferzeit hängt an Ausführung und Werksauslastung, den aktuellen Stand nennen wir im Angebot. Die Montage terminieren wir, sobald das Tor im Werk fertig ist.
Mindestens einmal jährlich, dazu vor der ersten Inbetriebnahme und nach wesentlichen Änderungen. Grundlage ist die ASR A1.7. Die Prüfergebnisse gehören dokumentiert in die Arbeitsstätte.
Bleibt über dem Sturz und an der Seitenwand kaum Platz, spricht viel für ein Rolltor. Zählt die Wärmedämmung und soll die Fläche vor und hinter dem Tor frei bleiben, ist das Sectionaltor meist die bessere Wahl.
Oft ja. Antrieb, Steuerung, Lichtschranke oder Torabdichtung ergänzen wir häufig, ohne das komplette Tor zu tauschen. Ob sich das rechnet, sehen wir beim Termin vor Ort.
Wir liefern und montieren Hörmann und sind für deren Industrietor-Systeme zertifiziert. Wartung und Reparatur an Fremdfabrikaten klären wir im Einzelfall, rufen Sie uns dazu einfach an.
